桃園機場捷運A7站地區區段徵收開發案 | 全台國中評價網
桃園機場捷運A7站地區區段徵收開發案·1.本案以區段徵收方式整體開發取得捷運車站周邊建築用地,冀促進車站周邊土地有秩序的發展。·2.興建合宜住宅,讓民眾以較低廉價格 ...
一、計畫緣起
桃園機場聯外捷運計畫在運輸角色上扮演聯繫桃園及臺北市之首要動脈,更為桃園市內各都會區的串連主軸。惟桃園市轄內A7、A10、A11、A15、A16、A20及A21等七處車站,多位屬都市計畫農業區或非都市土地,隨著桃園區第一條捷運的完成,也意味著桃園步入了捷運導向發展(TOD)時代,捷運車站周邊土地的發展須不同於既有舊都市之空間結構,應結合大眾運輸導向發展(TOD)與綠色運輸(GreenTransport)理念,引導都市更新活化,塑造有品味、有特色的都市發展空間。本開發案位於機場捷運A7站周邊,行政區屬桃園市龜山區,基地緊臨國立體育大學、長庚大學及華亞科技園區,係為配合林口地區都市發展及機場捷運系統全線通車需要,改善捷運系統A7站區周邊土地開發利用及生活機能之需求,透過區段徵收方式取得捷運車站周邊建築用地辦理開發,並於區內規劃合宜住宅及產業專用區土地,藉以解決北臺灣地區住宅之需求,並期能帶動本區及桃園地區之發展,俾創造更優質之產業與生活環境。
二、計畫目的
1.本案以區段徵收方式整體開發取得捷運車站周邊建築用地,冀促進車站周邊土地有秩序的發展。 2.興建合宜住宅,讓民眾以較低廉價格購買住宅、舒緩居住空間需求壓力。 3.提供公共設施服務,並落實土地使用管制。 4.提供產業專用區土地,吸引科技廠商進駐,進而活絡地方經濟,都市得以永續發展。
三、計畫內容
本案需用土地人為內政部,區段徵收範圍為機場捷運A7站區周邊土地(南側緊鄰國立體育大學、長庚大學;西側為華亞科技園區;東側及北側為保護區),都市計畫面積185.58公頃、區段徵收(地籍整理後)面積184.57公頃。區段徵收範圍以都市計畫農業區、保護區範圍為主,為促進土地合理利用及維護都市計畫區內居住之生活環境品質,規劃有第一種住宅區(再發展區不納入區段徵收範圍)、第三、四、五種住宅區(部分為合...
區段徵收 | 全台國中評價網
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